电动汽车绝缘电阻在线监测方法：信瑞达
大家知道什么是电动汽车绝缘电阻在线监测吗?其实电动汽车绝缘电阻在线监测就是电动汽车绝缘监测仪的一种检测功能。那么电动汽车绝缘监测仪的监测方法有哪些呢?下面信瑞达绝缘监测仪技术人员来为大家分享：http://bbs.yundui.cc/forum.php?mod=image&aid=18813&size=300x300&key=bb3b61eabbe5dd9b&nocache=yes&type=fixnone 电动汽车绝缘电阻在线监测方法1.电动汽车的绝缘状况以直流正负母线对地的绝缘电阻来衡量。电动汽车的国际标准规定:绝缘电阻值除以电动汽车直流系统标称电压U，结果应大于100Ω/V，才符合安全要求。标准中推荐的牵引蓄电池绝缘电阻测量方法适用于静态测试，而不满足实时监测的要求。
2.电动汽车动力电池输出的直流电压区间已远远超过了该安全电压。因此，国家的电动汽车安全要求标准对人员的触电防护提出了明确的要求，其中包括对绝缘电阻值的最低要求。根据GB/T18384.3-2001第6.2.2条规定，动力系统的测量阶段最小瞬间绝缘电阻为0.5 kΩ/V。各整车厂开发的纯电动车辆，则根据各自设定的电压等级来确定动力系统的绝缘电阻报警阀值。
3.接入采集装置的电源输入线必须配置熔断器。220V系统熔断器推荐型号为0477002.MXP(或者额定电压220Vdc，容量2A，慢熔特性的类似器件(该器件必须通过安规认证);110V 系统推荐熔断器型号为0215004.MXP或者额定电压110Vdc，容量4A，慢熔特性的类似器件(该器件必须通过安规认证)。
这些就是电动汽车绝缘电阻在线监测(电动汽车绝缘监测仪)方法。希望上述内容可以为有需的朋友们解决疑惑，更多与绝缘监测仪相关的信息，欢迎继续关注本站文章更新。
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