鸿发顺达：汽车壳体加工的重要作用
汽车是现在家家户户都有的一个代步机器，汽车性能的好坏很重要，每一个零件都尤为重要，就连汽车壳体，箱体也是非常重要，壳体好不好也是影响性能的重要因素。今天就是要来看下汽车壳体加工的重要作用。 一，汽车壳体的作用1、有着支承并包容各种传动零件，如齿轮，轴，轴承等。这就能保证它们的正运作关系及运动精度。同时壳体还能储存润滑剂，保证各零件的润滑。
2、有着保护及密封的作用，壳体可以保护零件，让它们不受外界环境的影响，并且保护机器操作者的人生安全，还起着隔振，隔热，隔音的作用。
3、能将各部分零件分别独立的用壳体保护着，这样就形成了各单元，便于后期的修理，同时也方便加工，装配，调整等。 4、壳体还具有改善机器造型，协调机器各部分比例。
二，汽车壳体加工精度的重要性
汽车壳体加工精度是会影响到它的性能的。加工精度越高，它的质量也就越好。
1、箱体的主要平面是装配基准，并且往往是加工时的定位基准，所以，应有较高的平面度和较小的表面粗糙值，否则，直接影响箱体加工的定位精度，影响箱体与机座总装时的接触刚度和相互位置精度。一般箱体主要平面的平面度在0.1-0.03mm,表面粗糙度ra2.5-0.63um，各主要平面的对装配基准面垂直度为0.1-0.03mm。
2、孔的尺寸精度，几何形状精度 和表面粗糙度箱体上的轴承支承孔本体的尺寸精度、形状精度和表面粗糙度都要求较高，否则，将影响轴承与箱体孔的配合精度，使轴的回转精度下降，也易使传动件产生振动和噪声。一般机床主轴箱的主轴支承孔精度为it7-it6，表面粗糙度值 为ra2.5-0.63um。
3、主要孔和平面相互位置精度，同一轴线的孔应有一定的同轴度要求，各支承孔之间也应有一定的孔距尺寸精度及平行度要求，否则，不仅装配有困难，而且使轴的运转情况恶化。温度升高，轴随磨损加剧，齿轮啮合精度下降，引起振动和噪声，影响齿轮寿命。支承孔之间的孔距公差为0.12-0.05mm,平行度公差应小于孔距公差。一般在全长取0.1-0.04mm。同一轴线上孔的同轴度公差一般为0.04-0.01mm。支承孔与主要平面的平行度公差为0.1-0.05mm。主要平面间及主要平面对支承孔之间垂直公差为0.1-0.04mm。
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